Entre todos os itens analisados na candidatura do Rio para os JJOO-2016, a maior nota foi para "gerência do trânsito". Como em todas as grandes cidades, os problemas do trânsito, engarrafamentos são complexos. No entanto, no Rio, a velocidade dos fluxos em horários de rush, ainda é a maior entre mega-cidades e em 2007 essa velocidade era maior que a de 1992, 15 anos antes. Certamente as grandes obras como Linha Amarela, Linha Vermelha, Metrô-Zona Norte, reconstrução da Avenida Brasil, duplicação da Avenida das Américas, Airton Senna, Marechal Alencastro, Bulhões Marcial, Estrada da Posse, etc. dezenas de viadutos foram fundamentais. Mas a "gerência do trânsito" com informatização de sinais, sistema de câmeras, com inversões em horários de fluxo (Túnel do Joá...), a presença crescente da Guarda Municipal (que em 1992 sequer existia), a descentralização da CET, a entrada de novos agentes e a focalização em nós de trânsito foram outros elementos básicos. (Ex Blog do Cesar Maia)
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